
שיקולי איכות סביבה ובטיחות בתנועה בתכנון סביבת מוסדות חינוך בתב"ע
תקציר המאמר עוסק בחשיבות שיקולי בטיחות בתנועה ואיכות סביבה בתכנון תב"ע, בסביבת מוסדות חינוך שבהם יש תנועה רבה של ילדים, הורים וצוותים חינוכיים. שיקולים מסוג

תקציר המאמר עוסק בחשיבות שיקולי בטיחות בתנועה ואיכות סביבה בתכנון תב"ע, בסביבת מוסדות חינוך שבהם יש תנועה רבה של ילדים, הורים וצוותים חינוכיים. שיקולים מסוג

כתב: אבי יקואל במאמר הקודם שפורסם בגיליון חודש מרץ 2020, בהצגתי את חשיבות הפיקוח והבקרה על הסדרי תנועה זמניים, עם דגש על סימוני צבע.

כתב: אבי יקואל השפה האנושית היא אמצעי לתקשורת שלנו עם אדם אחר, קבוצה או סביבה. הפעם הראשונה שבן אנוש נחשף לתקשורת בעולם שבחוץ הוא עם

כתב: אבי יקואל השיחה הראשונה בישראל 2022 בין שני אנשים שנפגשים ביעד משותף היא : "כמה זמן לקח לך להגיע ?". הרדיו משדר תזמונים

כתב: אבי יקואל ישראל של 2022 היא הולנד של שנות ה 70. לאחר מלחמת העולם השנייה, החלה הולנד לבנות עצמה מחדש כדי להניע את

By: Avi Yakuel In 1971, about 400 children under the age of 14 were "killed" in the Netherlands in fatal accidents at car-bicycle meetings.

כתב: אבי יקואל רבים מאיתנו תוהים מהי עלות עמידה בפקקים מדי יום. מחקרים חדשים לשנת 2026 חושפים כי המחיר גבוה בהרבה ממה שחשבנו... הרעיון של מטרו בישראל

כתב: אבי יקואל בעולם יש מושג שנקרא : Urban Mobility. בעברית זה נקרא ניידות עירונית. כלומר, איך עיר צריכה להיראות בהיבט התחבורתי, החברתי, הסוציולוגי

כתב: אבי יקואל אם נסתכל על צפיפות האוכלוסין לפי מספר האנשים לקמ"ר, נמצא שהצפיפות בגוש דן דומה לזו בלונדון רבתי והצפיפות בירושלים, דומה לזו

כתב: אבי יקואל כשמדברים על נתיבי אופניים (שימו לב, לא שבילי אופניים), מדברים על תכנון הנדסי של רוחב נתיב, מרחק בין עמודי תאורה, עובי
אתה צריך מערכת שלא משאירה מקום לטעויות. בתא (בטיחות תנועה ארגון), בהובלת אבי יקואל, מרצה בכיר למקצועות הדרך